Tangentialkette

Aufbau

Das Fördersystem ist modular aufgebaut. Durch die Anordnung mehrerer Module in einer Reihe entsteht eine Rollenbahn.

Funktion (Fest)

Das aufgegebene Fördergut wird zum Bahnende transportiert. Durch den Festantrieb eignet sich dieses System nicht für den Staubetrieb.

Rollen (Fest)

Das Stahlrohr hat einen Aussendurchmesser von 50mm und eine Wandstärke von 1,5mm. Der Antrieb der Rollen erfolgt einseitig über ein Antriebselement mit einem Kettenradkopf (Z=14; 1/2") aus hochwertigem Polyamid.

Funktion (Friktion)

Das aufgegebene Fördergut wird zum Bahnende transportiert und dort staudruckarm aufgestaut. Nach der Entnahme der ersten Einheit rücken alle weiteren automatisch nach.

Rollen (Friktion)

Der Stahl-Rollenkörper hat einen Aussendurchmesser von 50mm und eine Wandstärke von 1,5mm. Der Antrieb der Rollen erfolgt einseitig über ein Antriebselement mit einem Kettenradkopf (Z=14; 1/2") und über eine Technopolymer-Gleitbuchse, welche als Reib-(Friktions-)Kupplung dient. Beim Stauvorgang bleibt der Rollenkörper stehen, während das Antriebselement in der Gleitbuchse rotiert.

Profile

Die Seitenwangen der Module bestehen aus stranggepresstem, eloxierten Aluminium-C-Profil mit den Abmessungen 150 x 42mm (MA65). Es dient sowohl als tragendes Element, als auch zur Befestigung der Bahnstützen, der Motorstation, der Kunststoffabdeckungen usw.

Antrieb

Die Antriebsstation mit Elektro-Winkelgetriebe-Motor, Kettenumlenk- und Spannvorrichtung, ist seitlich am Aluminiumprofil montiert. Der Motor benötigt eine Spannung von 400V/50Hz (3 Phasen) und liefert eine Leistung 0,37kW.

An den Rollenbahn- bzw. an den Modulenden befinden sich Kettenumlenkstationen mit kugelgelagerten Stahlrädern.

Die Förderrollen werden tangential über eine durchgehende Präzisions-Rollenkette (1/2" x 5/16") angetrieben. Zug- und Rücktrum der Kette werden in der Etagengleitschiene unterhalb der Förderrollen und innerhalb des Aluminiumprofils präzise und reibungsarm geführt.

Der gesamte Antrieb, einschließlich der Motor- und Umlenkstationen, ist durch Abdeckungen aus Polymer geschützt, sodass keinerlei Verletzungsgefahr besteht. Zudem ist der Antrieb von außen nicht sichtbar.

Stützen

Die Bahnstützen bestehen aus stranggepresstem, eloxierten Aluminiumprofil mit den Abmessungen 30 x 60mm. Sie werden am Anfang und am Ende einer Rollenbahn, sowie an den Stoßstellen der Rollenbahnmodule mittels Stahlverbindungselementen und Hammerkopfschrauben in den T-Nuten befestigt. Zum Ausgleich von Bodenunebenheiten lassen sich die Füße um ± 50mm in der Höhe verstellen.