Saar Lagertechnik Rollenbahn-Module
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Der Modulgedanke
Zwischenmodule mit der gleichen technischen Ausführung können mit unterschiedlichen Eingabe- und Entnahmemodulen kombiniert werden. Die Rollenbahn kann dadurch an unterschiedliche Regalbediengeräte angepasst werden.
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Die Rollenbahn wird wie in einem Baukastensystem aus den Modulen zusammengesetzt. Die Modullänge für den Längstransport einer Standardpalette beträgt entweder 1.248mm (ein Palettenplatz) oder 2.496mm (zwei Palettenplätze), zusätzlich gibt es eine geringe Anzahl von längenmodifizierten Aufgabebahnstücken, damit die erforderliche Rollenbahnlänge konfiguriert werden kann.
Standardisierung
Die Gesamtlänge der Rollenbahn ergibt sich aus der Anzahl der eingelagerten Paletten und ist für viele Einsatzfälle normiert:
Normierte Bahnlängen für Durchlaufsysteme:
| Palettentyp | Förder- richtung |
Anzahl Paletten |
Ladungsüber- stand gesamt |
Ladungsüber- stand gesamt |
Ladungsüber- stand gesamt |
| Euro 1200x800 | längs | 2-25 | ohne | 1250 | 1300 |
| Euro 1200x1000 | längs | 2-25 | ohne | 1250 | 1300 |
| Chep 1200x1000 | längs | 2-25 | ohne | 1250 | 1300 |
| Halb 600x800 | quer | 4-50 | ohne | 625 | 650 |
| Euro-Gitterboxen | längs | 2-8 | ohne | ||
| Euro 1200x800 | quer | 2-18 | ohne | 850 | 900 |
| Euro 1200x1000 | quer | 2-14 | ohne | 1050 | 1100 |
| Chep 1200x1000 | quer | 2-15 | ohne | 1050 | 1100 |
Normierte Bahnlängen für Einschubsysteme:
| Palettentyp | Förder- richtung |
Anzahl Paletten |
Ladungsüber- stand gesamt |
Ladungsüber- stand gesamt |
Ladungsüber- stand gesamt |
| Euro 1200x800 | längs | 2-8 | ohne | 1250 | 1300 |
| Euro 1200x1000 | längs | 2-8 | ohne | 1250 | 1300 |
| Chep 1200x1000 | längs | 2-8 | ohne | 1250 | 1300 |
| Halb 600x800 | quer | 4-16 | ohne | 625 | 650 |
Darüber hinaus können natürlich auch andere Bahnlängen für hier nicht aufgeführte Ladungsträger erzeugt werden. Für Einschubsysteme, in die nicht rollenbahnfähige Paletten eingelagert werden sollen, steht unser Einschubsystem „Carrier-Push-Back“ zur Verfügung, bei dem bis zu sechs Paletten hintereinander (längs oder quer) eingeschoben werden können.
FiFo und Lifo (First in – First out und Last in – First out)
Durchlaufrollenbahnen garantieren das FiFo-Prinzip: Die erste Palette wird auf der Aufgabeseite eingelagert und läuft zum Bahnende. Hier steht sie als erste Palette zur Abnahme bereit. Saar Lagertechnik bietet im Standard Rollenbahnlängen bis zu 25 Paletten hintereinander an, darüber hinaus können als Projektkonstruktion auch längere Bahnen realisiert werden.
Einschubbahnen arbeiten nach dem LiFo-Prinzip: Die erste Palette wird auf der Bedienseite aufgesetzt und mit der nächsten Palette gegen das Bahngefälle um einen Platz weitergeschoben. Die zuletzt eingesetzte Palette wird als erste wieder herausgenommen. Saar Lagertechnik bietet im Standard Rollenbahnlängen bis zu 8 Paletten hintereinander an, darüber hinaus können als Projektkonstruktion auch längere Bahnen realisiert werden.
Einschubrollenbahnen werden ebenfalls aus Standardmodulen zusammengesetzt. Es kommen ausschließlich Zwischenmodule zum Einsatz, da auf die Separation am Bahnanfang verzichtet wird.
Anforderungen an das Regal
Standard-Palettenregal, vorzugsweise mit Rahmentiefen von 1.300mm, damit die Rollenbahnstöße immer auf der Traverse liegen. Diese Konstruktion erleichtert die Montage und das Ausrichten der Rollenbahnen für den Geradeauslauf der Paletten.
Die Traversen müssen so eingehängt sein, dass sich ein Bahngefälle von 4% (entspricht 2,29°) ergibt.
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Bei dieser Konstruktion beträgt das Höhendifferenzmaß von Traverse zu Traverse 50mm, so dass das Anschweißmaß der Traversen immer gleich ist.
Andere Rahmentiefen sind ebenfalls möglich, das Gefälle sollte allerdings immer bei 4% liegen. Es kommen dann unsere Profilverbinder zum Einsatz.
